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隨著過去幾年GPS定位器的普及，民用社區也有自己龐大而多樣化的用戶群。測量人員使用GPS比標準測量方法節省時間。GPS定位器被飛機和船舶用于途中導航和機場或港口的進港。

與傳統的地面導航輔助系統不同，GPS衛星增強系統在整個國家空域系統中提供導航服務。GPS衛星增強系統為GPS定位器提供增強信息，以提高位置估計的準確性和完整性。

隨著信息技術和數字技術的深入發展，它在實踐的工作中得到了廣泛的應用，測量技術和空間科學也取得了前所未有的進步和發展。

由于全球導航衛星的環境瞬息萬變。據了解，影響GNSS定位數據的環境因素將是動態的，并將最好是保持數字形式。改進全球導航衛星系統的硬件和軟件。增加的無線通信能力、新的信號和更多的衛星星座。

目前的高度現代化方案利用傳統水準測量中的正測高度和全球導航衛星系統中的橢球高度來創建一個參照高度模型。傳統的大地測量平差是精確的，但需要大量的人力

幾千年來，人類通過仰望天空找到了自己的道路。水手們利用星座、太陽和月亮來導航到遙遠的海岸。今天，只需要一個叫做GPS定位器的設備就可以了。

GPS衛星導航的基礎是在中地球軌道上發射無線電信號的全球衛星網絡。衛星導航的用戶最熟悉的是32顆全球GPS定位系統衛星。

對于汽車金融公司的資深風控人員來講，車載定位器和無線定位器早已經習以為常了，但是對于剛入門的風控人員，區分車載定位器和無線定位器的使用場景以及使用流程還有一定的盲區，

截止到2020年，北斗定位系統以及廣泛應用于我國的水位監測、氣象預報、授時管理、農林漁業、不但為我國的經濟發展和科技進步帶來了非常重要的推動作用，而且為各行各業帶來了豐厚的經濟效益。

民用定位信號，再加上現在的信號和未來現代化的民用信號L1C，將為精確用戶提供一個替代增強型單頻GPS的替代方案。。民用定位信號可用于水平和垂直方向上的信號與其他信號一起作為衛星進行測量和定位。